Jalur Ujian Korosi Standard untuk Ujian Ketahanan Makmal

Model Jalur Ujian Hakisan Standard : BSP


Semua jenis jalur ujian kakisan standard yang dihasilkan oleh syarikat kami mematuhi standard nasional.
Jalur Korosi Standard merangkumi:
       Jalur keluli karbon 20 #, 45 #, A3 yang mematuhi HG / T 3523 ; Jalur keluli tahan karat 304/316; Jalur tembaga sesuai dengan ASTM D 130 dan GB / T 5096 ; Jalur tembaga dan tembaga putih; Jalur besi tuang dan aluminium tuang; Perak No. 2 sampel sesuai dengan standard SH / T 0023; Set tahan karat cecair anti-pembekuan / brek, dll.

Jalur Tembaga

Spesifikasi Jalur Tembaga
: 50 × 25 * 2mm, 75 * 12.5 * 3mm

A3,20 #, 45 # Jalur Keluli Karbon; 304 Jalur Keluli Tahan Karat
Sesuai dengan HG / T 3523
Sesuai untuk medan air penyejukan dan ujian kakisan makmal
Spesifikasi: 50 × 25 * 2mm

Jalur Perak No. 2
Sesuai dengan SH / T 0023
Sesuai untuk menilai tahap kakisan bahan bakar jet pada komponen perak
sistem bahan bakar enjin turbin penerbangan
Kemurnian> 99.9%;
Bahan: Tidak. 2; Ukuran: 19 × 12.7 × 2 ~ 3mm


Jalur besi tuang
       Ia digunakan terutamanya untuk memantau tahap kakisan bahan besi tuang yang dirawat oleh peredaran air industri dan agen pembersih kimia industri.

Jalur Corrosion Fluid Brake
Model: BSP-Z
       Produk ini digunakan untuk menilai prestasi kakisan cecair brek pada logam. Selaras dengan GB 12981 .
7 jenis jalur logam, Ukuran: 8cmX1.3cm
Ketebalan:
       Plat Timah 0.35mm, Cakera Keluli 2.5 ~ 3.0mm, Cakera Aluminium 2.5 ~ 3.0mm, Cakera Besi Cor 2.5 ~ 3.0mm, Cakera Kuningan 2.5 ~ 3.0mm, Cakera Tembaga 2.5 ~ 3.0mm, Zinc Disc 2.5 ~ 3.0mm.

Jalur Corrosion Fluid Anti-pembekuan
Model: BSP-F
       Produk ini sesuai untuk penyejuk enjin tinggi dan rendah dan cecair pekat sesuai dengan ASTM D1384, SH / T 0085 .
6 jenis jalur logam: Jalur
keluli, jalur tembaga, jalur tembaga, jalur besi tuang, jalur pateri, jalur aluminium cor.

Jalur Kakisan Bahan Tambahan untuk
Model Kereta : BSP-C
       7 jenis jalur